Last-mile Logistics Infrastructure

배달을 중개하던 회사에서
배달을 만드는 회사로

자체 플랫폼 피봇(PIBOT)을 중심으로,
POS 백엔드부터 라이더 앱까지 직접 만들고 운영합니다.

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PIBOT 실시간 관제
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POS Backend Integration

Why

배달 앱은 여러 개지만,
지나가는 길목은 하나입니다

주문이 배민에서 오든 쿠팡이츠에서 오든, 결국 매장의 POS를 지나갑니다. 앱마다 쫓아다니는 대신 그 길목에 서기로 했습니다.

01 · 위치

가장 위에서 받습니다

POS 백엔드는 모든 주문 채널이 합류하는 지점입니다. 여기서 받으면 매장마다 접수 프로그램을 새로 깔지 않아도 됩니다.

02 · 자격

이미 매일 돌리고 있습니다

플랫폼을 먼저 만들고 고객을 찾는 순서가 아닙니다. 전국에서 굴러가는 현장이 먼저 있었고, 그 현장이 요구한 것을 만들었습니다.

03 · 돈

배달료는 반드시 미리 필요합니다

라이더를 부르려면 현금을 먼저 채워야 합니다. 피할 수 없는 이 수요를 후불로 바꾸는 것이 수익 구조의 출발점입니다.

4개
직접 운영 사업 영역
BUSINESS UNITS
11개사
POS 백엔드 연동
POS INTEGRATION
1,000만+
누적 실배달 데이터
DELIVERY RECORDS
4년+
전국 배달대행 운영
OPERATING HISTORY
Structure

각 사업이 서로의
고객이자 공급자입니다

보통은 이 중 하나만 가집니다. 넷을 함께 가지면 가장 비싼 비용인 모객이 안에서 해결됩니다.

이츠앤고매장 · 라이더 확보
→
딜리온 · 협력사배달 수행
→
실배달 데이터1,000만 건
→
피봇플랫폼 · AI 배차
↺
다시 현장으로더 나은 운영
영업 조직이 매장도 라이더도 협력사도 직접 확보 — 모객 비용을 밖에 지불하지 않습니다
현장이 만든 실측 데이터가 AI 배차의 학습 재료가 됩니다
플랫폼이 좋아지면 가장 먼저 우리 현장이 그 효과를 봅니다
Roadmap

락인 → 수익화 → 시장 장악

한 단계가 다음 단계의 재료가 되도록 설계했습니다.

2026 · PHASE 1

Lock-in

POS 연동망으로 가맹점을 확보하고 BNPL 선충전망을 구축합니다. 오더의 상류를 잠그는 단계입니다.

2027 · PHASE 2

Monetization

가맹점 기반을 확장해 핀테크 매출을 본격화하고, 확보된 인프라 위에 AI 세무 플랫폼을 얹습니다.

2028 · PHASE 3

Market Dominance

국내 배달 시장 점유를 확대하고 퀵커머스 · 모빌리티로 카테고리를 넓힙니다.

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배달의 다음 단계를
함께 만들 파트너를 찾습니다

POS사 · 배달대행사 · 프랜차이즈 · 투자 제휴 모두 환영합니다.